【榜樣】中國(guó)工程院院士楊善林:追趕時(shí)間不停步 為國(guó)所需克難關(guān) |
2020-04-30 16:42:04 稿件來(lái)源:中安在線 |
楊善林院士在試驗(yàn)室 中安在線、中安新聞客戶端訊 “把自己的科研成果應(yīng)用到國(guó)家最需要的地方,是我們高校教師和科研人員最大的追求?!边@是中國(guó)工程院院士、合肥工業(yè)大學(xué)教授楊善林經(jīng)常說(shuō)的一句話。從上世紀(jì)90年代為安慶石化設(shè)計(jì)出全國(guó)首個(gè)企業(yè)管理局域網(wǎng),到今年新冠肺炎疫情期間,為醫(yī)院研發(fā)出智能移動(dòng)新冠肺炎防控遠(yuǎn)程交互服務(wù)系統(tǒng),立足“科技供給側(cè)”,是楊善林院士始終追求的目標(biāo)。 “楊院士不是在辦公室就是在實(shí)驗(yàn)室”。在同事眼里,楊善林永遠(yuǎn)是最早來(lái)實(shí)驗(yàn)室,最晚離開(kāi)的人。在30歲的時(shí)候,他立下了“我要追趕錯(cuò)過(guò)的時(shí)間”這個(gè)愿望,40多年過(guò)去了,這種“拼命三郎”的精神,在他身上不僅沒(méi)有消除,反而愈磨愈亮。 爭(zhēng)分奪秒 20多天研發(fā)出智能診療系統(tǒng) 今年春節(jié),新冠肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶,醫(yī)護(hù)人員進(jìn)入病房查看病情,自身安全面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn)。 “我們和安醫(yī)二附院的醫(yī)生交流,得知他們支援阜陽(yáng)的醫(yī)院,一早就要從合肥出發(fā),經(jīng)常在返回合肥的途中又接到求助電話,只能調(diào)轉(zhuǎn)車頭再度趕往當(dāng)?shù)?,非常耽誤時(shí)間。而且醫(yī)生進(jìn)病房,要做好全套防護(hù),穿脫防護(hù)服,同樣要浪費(fèi)不少時(shí)間?!睏钌屏衷菏扛嬖V記者。 如何在確保診斷無(wú)誤的前提下節(jié)約醫(yī)護(hù)人員的時(shí)間和降低風(fēng)險(xiǎn),成了楊善林和他的團(tuán)隊(duì)所思考的問(wèn)題。 為了盡快摸清實(shí)際需求和技術(shù)瓶頸,楊善林帶著科研人員大年初四就來(lái)到安徽醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院,冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)向一線救援醫(yī)生和相關(guān)技術(shù)人員采集第一手資料。經(jīng)過(guò)多輪面對(duì)面的交流,系統(tǒng)的架構(gòu)、研發(fā)和實(shí)施方案很快被確定下來(lái)。 這是一個(gè)不尋常的春節(jié)假期,當(dāng)大部分人都宅在家里躲避疫情的時(shí)候,楊善林和同事們卻一頭扎進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,日夜奮戰(zhàn),在最忙的時(shí)候,他們一天要工作20個(gè)小時(shí)。作為一名72歲的老人,楊善林和年輕人一樣,全身心地投入其中,盡管家離實(shí)驗(yàn)室只有10分鐘的路程,他也留在實(shí)驗(yàn)室和團(tuán)隊(duì)成員一起吃盒飯。 大年初八那天,楊善林帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)與合肥德銘電子公司聯(lián)合研發(fā)的基于云的智能移動(dòng)新冠肺炎防控遠(yuǎn)程交互服務(wù)系統(tǒng)在安徽醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院、阜陽(yáng)市第二人民醫(yī)院等疫情防控一線成功應(yīng)用。經(jīng)過(guò)緊張的日夜奮戰(zhàn),團(tuán)隊(duì)聯(lián)合衛(wèi)寧健康科技集團(tuán)股份有限公司迅速將移動(dòng)遠(yuǎn)程會(huì)診技術(shù)應(yīng)用于火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院等武漢疫情防控最前線。 這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)隔離病房患者、病區(qū)醫(yī)生和異地指導(dǎo)醫(yī)生的移動(dòng)實(shí)時(shí)交互和移動(dòng)遠(yuǎn)程會(huì)診。通過(guò)云端數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和高速通信網(wǎng)絡(luò),疫區(qū)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)生和上級(jí)醫(yī)院醫(yī)生通過(guò)移動(dòng)終端可以在音視頻交互的同時(shí),實(shí)時(shí)查看疫區(qū)醫(yī)院推送的多模態(tài)電子病案。 楊善林院士和團(tuán)隊(duì)成員在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行討論 面向國(guó)家重大需求凝練研究方向 “作為一名科研人員,看到自己的科研成果被應(yīng)用在祖國(guó)最需要的地方,自然就會(huì)產(chǎn)生一種自豪感?!睏钌屏钟眠@樣一句話概括了自己的科研追求。30多年來(lái),楊善林院士和他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持科學(xué)研究與管理實(shí)踐相結(jié)合,始終面向國(guó)家的重大需求凝練科研方向,做好“科研供給側(cè)”。 1992年,楊善林承擔(dān)了中國(guó)石油化工集團(tuán)安慶分公司將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入企業(yè)管理的重大課題,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)啟了我國(guó)信息管理與信息系統(tǒng)理論研究與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作。經(jīng)過(guò)3年研發(fā)調(diào)試,國(guó)內(nèi)首個(gè)企業(yè)管理局域網(wǎng)建成,這也標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)管理步入計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理時(shí)代。 進(jìn)入二十一世紀(jì),楊善林和團(tuán)隊(duì)將研發(fā)出的復(fù)雜產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程管理理論與方法,應(yīng)用到轎車整車開(kāi)發(fā)工程管理之中,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)轎車的整車開(kāi)發(fā)流程控制與管理技術(shù)。在奇瑞公司多款系列車型的整車開(kāi)發(fā)中,該成果使整車開(kāi)發(fā)周期縮短了3~6個(gè)月,降低開(kāi)發(fā)成本10%~15%。2008年,這一成果憑借技術(shù)與管理的重要?jiǎng)?chuàng)新摘得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。 2013年,楊善林院士開(kāi)展了“智能互聯(lián)環(huán)境下汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法與應(yīng)用”項(xiàng)目研究,現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車的整車生產(chǎn)和售后服務(wù)全過(guò)程。在團(tuán)隊(duì)汽車大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,所有已經(jīng)售出的奇瑞電動(dòng)和燃油汽車,每10秒鐘就會(huì)將在途數(shù)據(jù)上傳到終端平臺(tái)。 從智能鍛壓裝備協(xié)同控制技術(shù)到云端融合的智能服務(wù)系統(tǒng)技術(shù),從智能微創(chuàng)診療裝備系統(tǒng)到空天系統(tǒng)建設(shè),每一個(gè)項(xiàng)目無(wú)不體現(xiàn)了楊善林院士“堅(jiān)持科學(xué)研究與管理實(shí)踐相結(jié)合,始終面向國(guó)家的重大需求凝練科研方向”理念,為國(guó)家解決了一個(gè)又一個(gè)在實(shí)際應(yīng)用中遇到的難題。 楊善林院士聽(tīng)取團(tuán)隊(duì)人員的信息匯報(bào) “我要追趕錯(cuò)過(guò)的時(shí)間” 楊善林務(wù)過(guò)農(nóng),當(dāng)過(guò)工人,但始終懷著一顆從事科研工作的心。1978年,30歲的楊善林考取了合肥工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè),從那時(shí)起,“我要追趕錯(cuò)過(guò)的時(shí)間”這句話就一直掛在他的嘴邊。 熟悉他的人都知道,這三十多年來(lái),只要不出差,楊善林總是早上8點(diǎn)就到實(shí)驗(yàn)室,一直到晚上七八點(diǎn)才回家,忙到深夜甚至通宵,也不是什么稀罕事。“拼命三郎”是同事們對(duì)他的一致評(píng)價(jià)。 合工大管理學(xué)院李霄劍研究員給記者講了一個(gè)細(xì)節(jié)。去年楊善林院士不慎跌壞了胳膊,但為了不耽誤工作,他每天依舊掛著打了石膏的胳膊出現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行科研攻關(guān)。 一次楊善林去外地洽談一個(gè)合作項(xiàng)目,為了節(jié)約時(shí)間,他和對(duì)方同乘一趟從天津開(kāi)往上海的高鐵,在火車上敲定了具體細(xì)節(jié),列車抵達(dá)上海之后又匆匆趕回合肥。 企業(yè)一線條件艱苦,楊善林由于腰椎間盤突出住進(jìn)了醫(yī)院。但他沒(méi)有選擇安心休養(yǎng),而是將團(tuán)隊(duì)成員悉數(shù)集合,把病房當(dāng)成了第二研究室,圍在病床邊開(kāi)展起了項(xiàng)目討論。 2013年,楊善林當(dāng)選為中國(guó)工程院院士,面對(duì)這個(gè)崇高的榮譽(yù),楊善林仍然堅(jiān)持奮戰(zhàn)在科研一線攻堅(jiān)克難。 “每天上午楊老師都會(huì)把我們召集到一起開(kāi)會(huì),了解我們的研究動(dòng)態(tài),還會(huì)逐字逐句閱讀我們寫的文章,提出修改意見(jiàn)。”李霄劍研究員告訴記者。在指導(dǎo)博士生進(jìn)行畢業(yè)論文的寫作時(shí),楊善林院士不僅嚴(yán)格把關(guān)論文寫作的各個(gè)環(huán)節(jié),甚至連“指出了”和“提出了”這種措詞上的細(xì)微之處都要求嚴(yán)格區(qū)分。 “假如我是一個(gè)大學(xué)教師”“假如我是一名科學(xué)家”“我崇拜的名人”……楊善林院士帶的研究生新入學(xué)時(shí),第一件事就是要完成他布置的3篇命題作文。強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神、高度的社會(huì)責(zé)任感、崇高的人生觀和價(jià)值觀,是楊善林心目中培養(yǎng)人才的首要目標(biāo)。 老驥伏櫪,志在千里,烈士暮年,壯心不已,在這位古稀老人的身上,沒(méi)有懈怠,沒(méi)有停止,只有一顆不斷奔跑,不斷向前的“報(bào)國(guó)心”。(記者 蘇藝 劉玉才 嚴(yán)鵬) |