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近日，省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《安徽省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（以下簡稱《綱要》），明確打造阜陽為全國性綜合交通樞紐城市、高效率綜合立體交通網(wǎng)主骨架重要節(jié)點，未來阜陽交通樞紐地位將進(jìn)一步提升。

打造全國性綜合交通樞紐城市

記者梳理發(fā)現(xiàn)，這部全文15000余字的《綱要》，共提到阜陽9次，提到“商阜景”“徐阜武”等含“阜”的交通項目9次，其中的重大政策利好不言而明。

《綱要》提出，到2035年，安徽省綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計5.8萬公里左右，基本實現(xiàn)設(shè)區(qū)市行政中心30分鐘上高鐵、45分鐘到機(jī)場，縣級行政中心15分鐘上高速公路、45分鐘上鐵路，全國重點鎮(zhèn)30分鐘上高速公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上國省道，基本形成“安徽123出行交通圈”和“安徽123快貨物流圈”。

《綱要》明確，建設(shè)“1+5+10”的多層次綜合交通樞紐城市，以及70個左右綜合客貨運(yùn)樞紐港站。

“1”是培育1個國際性綜合交通樞紐城市合肥。

“5”是打造5個全國性綜合交通樞紐城市：蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶、黃山。其中建設(shè)蕪湖、蚌埠2個全國性綜合交通樞紐城市，作為國家綜合立體交通網(wǎng)的重要節(jié)點、國家級客貨運(yùn)輸組織和轉(zhuǎn)換中心，在跨區(qū)域人員交流和國家戰(zhàn)略物資的中轉(zhuǎn)集散中發(fā)揮重要運(yùn)輸組織功能。培育阜陽、安慶、黃山3個全國性綜合交通樞紐城市，在安徽省與周邊地區(qū)以及省內(nèi)地市間的客貨交流中發(fā)揮重要運(yùn)輸組織功能。

“10”是建設(shè)淮北、亳州、宿州等10個區(qū)域性綜合交通樞紐城市。

作為高效率綜合立體交通網(wǎng)主骨架重要節(jié)點

《綱要》提出，加快建設(shè)高效率綜合立體交通網(wǎng)主骨架，依據(jù)國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合未來交通運(yùn)輸發(fā)展和空間分布特點，將相關(guān)城市（都市圈）節(jié)點按照交通運(yùn)輸需求量級劃分為3類。合肥、南京、杭州、武漢、鄭州、南昌、濟(jì)南等省內(nèi)和周邊主要都市圈作為主骨架連接的主要節(jié)點，蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶、黃山等作為主骨架連接的重要節(jié)點，省內(nèi)其他城市作為主骨架連接的一般節(jié)點。

在打造“4軸5廊6通道”的安徽省綜合立體交通網(wǎng)主骨架方面，《綱要》明確，加快構(gòu)建4條主軸。打造京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭4條綜合性、立體化、大容量、快速化的交通主軸，強(qiáng)化合肥國際聯(lián)系和區(qū)域輻射帶動作用，強(qiáng)化安徽省與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝4極之間聯(lián)系，構(gòu)筑安徽省融入新發(fā)展格局的主動脈。

鄭合杭主軸，是國家京津冀-粵港澳主軸的組成部分，依托鄭阜-商合杭高鐵、合周-蕪合高速等交通干線，對外形成長三角經(jīng)中原地區(qū)連通大陸橋的便捷大通道，促進(jìn)安徽陸海內(nèi)外聯(lián)動協(xié)同發(fā)展，內(nèi)部串聯(lián)阜陽、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城等城市，提升合肥都市圈與皖北、皖南地區(qū)的聯(lián)絡(luò)水平。

5條走廊中3條與阜陽有關(guān)

《綱要》明確，加快構(gòu)建5條走廊。建設(shè)沿淮、商阜景、連蕪黃、寧洛、徽杭5條多方式、多路徑、便捷化的交通走廊，強(qiáng)化省內(nèi)“五區(qū)”之間及“五區(qū)”內(nèi)部協(xié)調(diào)聯(lián)動，促進(jìn)皖北、皖西、皖南等區(qū)域一體化發(fā)展。

沿淮走廊，依托淮河干線航道、沿淮高鐵、泗洪-蚌埠高速等交通干線，對外打造安徽與江蘇、河南沿淮區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的主廊道，內(nèi)部串聯(lián)蚌埠、淮南、阜陽等城市，支撐皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，促進(jìn)皖北區(qū)域一體化發(fā)展。

商阜景走廊，是國家京津冀-粵港澳主軸的組成部分，依托商合杭-阜六-安景鐵路、濟(jì)廣高速等交通干線，對外促進(jìn)大別山區(qū)融入國家和全省發(fā)展大局，內(nèi)部串聯(lián)亳州、阜陽、六安、安慶、池州等城市，打造帶動皖西地區(qū)振興發(fā)展的縱向廊道。

寧洛走廊，是國家大陸橋走廊的組成部分，依托京滬高鐵-亳蚌城際、寧洛高速等交通干線，對外打造皖北地區(qū)聯(lián)通南京都市圈和中原地區(qū)的快捷通道，內(nèi)部串聯(lián)滁州、蚌埠、阜陽、亳州等城市，支撐皖北振興發(fā)展。

《綱要》提出，加快構(gòu)建6條通道。建設(shè)徐阜武、鹽洛、合青、合西、合福、武黃6條交通通道。其中，徐阜武通道，依托淮阜城際-京九高鐵、徐淮阜高速等交通干線，加強(qiáng)京港澳、鄭合杭主軸間的聯(lián)絡(luò)，內(nèi)部串聯(lián)淮北、宿州、阜陽等城市，強(qiáng)化皖北與蘇北、武漢城市圈的聯(lián)系。

《綱要》還對省內(nèi)機(jī)場口岸建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃，建設(shè)合肥國際航空貨運(yùn)樞紐，強(qiáng)化黃山國際機(jī)場口岸功能，打造蕪宣機(jī)場航空貨運(yùn)樞紐，推動阜陽、池州等機(jī)場口岸開放，構(gòu)建通達(dá)全球主要城市的空中客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。